当时老夏和我()的面容是(shì )很可怕的,脸被冷风吹()得十分粗糙,大家(jiā )头发翘了至少()有一分米,最关键的是我们两人还()热泪盈眶。 于是我们给他做(zuò )了一()个大包围,换了个大尾翼,车主看过()(guò )以后十分满意,付好钱就开出去了,看着(zhe )车子缓缓开远,我朋友感叹道:改得真他(tā )妈像个棺材。 至于老夏以后如何一跃成为(wé()i )作家而且还是一个乡土作家,我始()终无法(fǎ )知道。 后来大年三十的时()候,我在上海,一个朋友打电话说在()街上开得也不(bú )快,但是有一个小()赛欧和Z3挑衅,结果司机(jī )自己失控()撞了护栏。朋友当时语气颤抖,尤其是他说到那个赛欧从那么宽的四环路(lù )上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹(dàn )到右边()总之感觉不像是个车而是个球的()时(shí )候,激动得发誓以后在街上再()也不超过一(yī )百二十。 老夏又多一()个观点,意思(sī )是说成长就是越来()越懂得压抑**的一个过程(chéng )。老夏的()解决方式是飞车,等到速度达到(dào )一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流(liú ),没有时间去思考问题。这个是老夏关于(yú )自己飞车()的官方理由,其实最重要的是,那车()非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多()。而这个是主要理由。原因是如果我()给老夏一部国产摩托车,样子类似()建设牌(pái )那种,然后告诉他,此车非()常之快,直线(xiàn )上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑(pǎo )车还安全,老夏肯定说:此车相貌太丑(),不开。 我相信老夏买这车是后悔的(),因为(wéi )这车花了他所有的积蓄,而()且不能有任何(hé )的事故发生,一来()因为全学院人目光都盯着这部车(),倘若一次回来被人发现(xiàn )缺了一()个反光镜什么的,必将遭受耻笑。而()且一旦发生事故,车和人都没钱去修了(le )。 我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这(zhè )个东西快就()是快,慢就是慢,不像所谓的(de )文艺圈(),说人的欣赏水平不一样,所以不(bú() )分好坏。其实文学这个东西好坏一()看就能知道,我认识的一些人遣词()造句都(dōu )还停留在未成年人阶段(),愣说是一种风格(gé )也没有办法。 我说:不,比原来那个快多(duō )了,你看这钢圈,这轮胎,比原来的大多(duō )了,你进去试试。